Reset y reparación del módulo de bolsas de aire (SRS)
Después de un choque, el módulo de las bolsas de aire guarda los datos del accidente y se bloquea, así que la luz del airbag sigue prendida aunque ya arreglaron la carrocería. Revisamos el sistema SRS, reseteamos o reparamos el módulo para que funcione otra vez y programamos un módulo de reemplazo cuando hace falta. Las bolsas o los pretensores de cinturón que se activaron se tienen que cambiar primero — eso lo revisamos antes que nada. La meta siempre es un sistema de bolsas de aire que funcione, nunca solo apagar la luz.
Cómo se hace el trabajo
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Mándanos año, marca, modelo y una foto de la luz del airbag o de la etiqueta del módulo.
- 02
Escaneamos el sistema SRS y vemos qué bolsas o pretensores se activaron.
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Reseteamos o reparamos el módulo en nuestro banco, o programamos uno de reemplazo al carro.
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Lo instalamos, borramos las fallas con el sistema funcionando y confirmamos que la luz se apague.
Qué incluye
- Luz de airbag prendida después de un choque o de cambiar el módulo
- Módulo SRS con datos de choque guardados
- Programación de un módulo de bolsas de aire de reemplazo
- Fallas del sensor de asiento y del resorte reloj (diagnóstico)
- La mayoría de las marcas americanas e importadas
Qué cambia el precio
- Marca, modelo y tipo de módulo SRS
- Resetear o reparar tu módulo, o poner uno de reemplazo
- Si se activaron bolsas o pretensores y hay que cambiar piezas primero
- Otras fallas que aparezcan en el sistema
Preguntas
¿Por qué sigue prendida la luz del airbag si ya arreglaron el carro?
El módulo guarda los datos del choque y deja una falla fija hasta que se resetea o se cambia. Arreglar la carrocería no la borra. Leemos el módulo, revisamos todo el sistema y lo dejamos funcionando.
¿Es seguro resetear un módulo de bolsas de aire?
Sí, cuando se repara todo el sistema: primero se cambian las bolsas y los pretensores que se activaron, y el módulo se resetea o se cambia para que funcione normal. Nunca solo apagamos la luz.
¿Pueden programar un módulo usado o nuevo a mi carro?
Muchas veces sí. El módulo de reemplazo se tiene que codificar o limpiar para el VIN y las opciones de tu carro. Mándanos el número de parte y te decimos antes de empezar.
¿Van al carro para el trabajo de SRS?
El diagnóstico lo hacemos en el carro. Algunos módulos se leen y resetean en nuestro banco y se instalan en la misma visita o en otra, según el módulo.
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